Delta Air Lines accelera sul rinnovo della flotta con l’acquisto di 30 nuovi Boeing 787-10 Dreamliner. Una scelta strategica che punta a potenziare le rotte transatlantiche e sudamericane, garantendo ai passeggeri cabine silenziose, Wi-Fi ultra-veloce e una riduzione dei consumi del 25% rispetto alla precedente generazione di velivoli.
Milano, Italia.
Il futuro del lungo raggio firmato Delta Air Lines si arricchisce di un nuovo capitolo fondamentale. La compagnia ha ufficializzato l’ordine per 30 aeromobili widebody Boeing 787-10 Dreamliner, una mossa che non solo modernizza la flotta, ma ridefinisce gli standard di efficienza operativa e comfort per il viaggiatore internazionale. Il 787 rappresenta un inserimento inedito per Delta, affiancandosi al precedente ordine per 100 Boeing 737-10 MAX, a conferma di una strategia di crescita solida e orientata all’eccellenza tecnologica statunitense, con motori GE progettati e realizzati interamente negli USA.
La flotta del futuro nelle parole di Ed Bastian
“Delta sta costruendo la flotta del futuro, migliorando l’esperienza dei passeggeri, promuovendo miglioramenti operativi e sostituendo in modo costante gli aerei meno efficienti e più vecchi nel prossimo decennio”, ha affermato Ed Bastian, CEO di Delta. “Ma soprattutto, questi aeromobili saranno gestiti dai migliori professionisti del settore dell’aviazione, offrendo ai viaggiatori di tutto il mondo il servizio accogliente, di alto livello e attento di Delta”.
L’ordine è un ulteriore passo avanti nell’evoluzione internazionale di Delta, che punta a costruire una solida base per la crescita globale, supportata da un network nazionale leader e partnership strategiche in ogni regione del mondo. Secondo Dan Janki, Chief Financial Officer di Delta: “L’ordine odierno di 787 aggiunge diversità al nostro portafoglio di aeromobili widebody, creando al contempo un’economia di scala efficiente in termini di costi su tutte le flotte widebody. La nostra strategia di flotta sta posizionando Delta per il futuro, elevando l’esperienza dei passeggeri e promuovendo miglioramenti a livello operativo”.
Un nuovo standard di comfort in quota
Il Boeing 787-10 non è solo una macchina efficiente, ma un vero gioiello di ingegneria. Grazie a una fusoliera avanzata, il velivolo può salire ad altitudini più elevate dove l’aria è meno rarefatta e i voli risultano decisamente più tranquilli. Il design migliorato del motore GEnx, unito a tecnologie isolanti, riduce drasticamente il rumore in cabina, assicurando un’esperienza di volo silenziosa e rilassante.
L’esperienza premium si riflette anche nella gestione degli spazi: la cabina del Dreamliner offre ampi vani portaoggetti e i celebri grandi finestrini a oscuramento elettronico. Delta ha configurato questi aerei con un’alta densità di posti premium, includendo le acclamate Delta One Suites (che attualmente costituiscono il 45% dei posti Delta One della flotta wide-body), le poltrone Delta Premium Select e la classe Delta Comfort+, oltre alla Main Cabin. A bordo è disponibile il Wi-Fi Delta Sync veloce e gratuito, oltre 1.000 ore di intrattenimento e opzioni food & beverage di alto livello.
Il supporto di Boeing e GE Aerospace
“Siamo entusiasti che Delta Air Lines abbia scelto il 787-10 per la sua flotta del futuro. L’efficienza, l’autonomia e il comfort dei passeggeri senza pari del 787 Dreamliner lo rendono perfetto per la crescita internazionale e la modernizzazione della flotta di Delta”, ha dichiarato Stephanie Pope, Presidente e CEO di Boeing Commercial Airplanes. “Il nostro team non vede l’ora di consegnare i nuovi Dreamliner a Delta e di supportare il suo impegno a fornire un’esperienza eccezionale ai passeggeri, promuovendo al contempo la sostenibilità”.
La partnership si estende ai motori GEnx di GE Aerospace, che garantiscono leggerezza e durata grazie all’uso di fibra di carbonio avanzata. H. Lawrence Culp, Jr., Presidente e CEO di GE Aerospace, ha commentato: “Da oltre 60 anni GE Aerospace è orgogliosa di collaborare con Delta Air Lines e siamo onorati che il GEnx sarà ora installato sui nuovi Dreamliner per supportare i loro piani di crescita internazionale. Il motore GEnx garantirà affidabilità, efficienza e durata per gli anni a venire”.
Con gli impegni annunciati, Delta ha ora in ordine 232 aeromobili narrowbody e 54 widebody previsti in consegna nei prossimi anni, confermando la volontà di operare quest’anno il più ampio operativo internazionale della sua storia.
Photo courtesy of ABC PR Consulting
